修理液壓馬達(dá)在檢查和分析故障時(shí),必須確定液壓馬達(dá)主要部件:導(dǎo)軌的工作表面、柱塞和柱塞缸、配流軸與缸孔(或與軸套)、滾動(dòng)體的軸承、缸體的軸承、密封件和其他零件的磨損和間隙,而且應(yīng)檢查出劃痕和擦傷的位置及其他損傷。當(dāng)精密運(yùn)動(dòng)副的間隙大于技術(shù)條件中的允許值時(shí),就會(huì)降低液壓馬達(dá)的容積效率,當(dāng)容積效率低于0.8時(shí),就需更換已損壞的零件或者更換整個(gè)液壓馬達(dá)。
液壓馬達(dá)往往是在單向載荷作用下單向旋轉(zhuǎn)的(例如,在刮板輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置中,液壓馬達(dá)只是在安裝或?qū)⑺\(yùn)輸?shù)讲傻V工作面時(shí)才需要反轉(zhuǎn))。在這種情況下,導(dǎo)軌、球塞副以及承受切向分力裝置的磨損往往是單方向的。所以更好在經(jīng)過(guò)1000~2000h工作后,把液壓馬達(dá)裝到其他機(jī)器上,如果是多馬達(dá)的液壓系統(tǒng)時(shí),可以將它與旋轉(zhuǎn)方向相反的另一個(gè)馬達(dá)調(diào)換使用,使液壓馬達(dá)的活動(dòng)零件磨損均勻。這種措施實(shí)際上能延長(zhǎng)液壓馬達(dá)的使用期限。對(duì)于對(duì)稱的導(dǎo)軌只需將導(dǎo)軌翻個(gè)面就可以了。
修理液壓馬達(dá)闡述機(jī)械雜質(zhì)落進(jìn)運(yùn)動(dòng)副的間隙,使柱塞或配流器被卡緊,是液壓馬達(dá)最典型的故障現(xiàn)象。在這種情況下拆卸液壓馬達(dá)時(shí),應(yīng)采取措施防止工作表面的進(jìn)一步損傷。在拆卸有故障的運(yùn)動(dòng)副以后,必須確定損壞的范圍和液壓馬達(dá)繼續(xù)使用的可能性。如果柱塞副上有不大的擦傷,并且在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受傷部位不脫出柱塞缸孔時(shí),可以允許這對(duì)動(dòng)副繼續(xù)使用。修理這種運(yùn)動(dòng)副時(shí),必須清除柱塞和柱塞缸表面上的毛刺,仔細(xì)地修理擦傷地方。
關(guān)鍵詞:修理液壓馬達(dá),采煤機(jī),液壓支架
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